Az egyedi markolat elé fordított irányú fékkart szereltek - ez a hátsó dobot működteti kep_1307437 mücechoppers A váz oldalsó csövei takarják és egyben védik is a blokkot kep_1307435 mücechoppers Az elektromos vezetékek bekötése a múltat idézi: szándékos, és egyszerűsége ellenére jó ötlet kep_1307433 mücechoppers A gumi diagonál, és eredetileg autókhoz készült. Azonban van akkora íve, hogy kanyarodni lehessen vele kep_1307431 mücechoppers Akár rajtszám is lehetne a típusjelzés - a lecsapott kormány amúgy is sportmort idéz kep_1307429 mücechoppers A faridom szélén levő domborítás árulkodik arról, hogy ez Harley-alkatrész kep_1307427 mücechoppers A gyári karburátort a Müce által készített kupak zárja; légáteresztése csavarással szabályozható kep_1307425 mücechoppers Ez az Earles-villa ötvözi az NDK-s koncepciót az amerikai alkatrészekkel kep_1307423 mücechoppers A bátran hajlított kormányt csodálatosan követi a lámpaidom farkincája kep_1307421 mücechoppers Veterán BMW-ről származik a gázadagoló kep_1307419 mücechoppers Szputnyik? Torpedó? Szobor? Is-is - mind benne van az üzemanyagtartály formájában kep_1307417 mücechoppers A kézi váltó vége valaha egy fiók gombja volt - ez a motor legöregebb alkatrésze? kep_1307415 mücechoppers Nem hasonlít egyik geometriai alakzatra sem - szabályok nélkül van csak értelme a motorépítésnek kep_1307411 mücechoppers A bronz fényezés miatt fának tűnik, pedig fémből van kep_1307409 mücechoppers Tisztességes úttartást biztosít az Earles-villa kep_1307407 mücechoppers A váz csövei közé fémlapot hegesztettek, varratok azonban nincsenek kep_1307405 mücechoppers A lábtartó fix, és semmiféle kapcsolatban nem áll az ideális üléspozícióval kep_1307403 mücechoppers A kétvégű kipufogót titánból hegesztették kep_1307401 mücechoppers Akár gyorsuláskor is jól tartaná a feneket, igaz, arra a Simson nem nagyon képes kep_1307399 mücechoppers Csak annyiban szokványos, hogy két kereke van és búg kep_1307397 mücechoppers A mokány abroncs és keskeny kormány meghatározza a látványt kep_1307395 mücechoppers A Simson és alkotója: Müller Zsolt, vagyis Müce kep_1307393 mücechoppers Ami messziről bukógombának néz ki, az a motortartó csavar kep_1307391 mücechoppers A vaskos gumi még tömzsibbnek láttatja a 425 Sportot kep_1307389 mücechoppers Kérésemre Müce forgatta a gépet kep_1307387 mücechoppers A hátsó kereket kardán hajtja, pont, mint az eredetin kep_1307385 mücechoppers A Firestone gumi mintázata a harmincas éveket idézi kep_1307383 mücechoppers Műhelykép: Kaposvár szélén született meg a világ legszebb Simsonja kep_1307381 mücechoppers Egyedi lámpatestet kapott a Honda chopper kep_1307379 mücechoppers Ha nem figyelünk, bármikor továbbépíti motorjait kep_1307371 mücechoppers Apró kis dísz a gyertyapipa tövében kep_1307369 mücechoppers A váltógombon is megjelenik a körkörös motívum kep_1307367 mücechoppers A furatos fékkar egy német versenybicajon volt kep_1307365 mücechoppers A kertben rúgott bele a kupakba - ideális légszűrő lett belőle kep_1307363 mücechoppers Tomboló hetvenes évek - tudatmódosítók borították föl akkor az addig megszokott perspektívát kep_1307361 mücechoppers Időigényes munka: a kipufogó szárait gyűrűsen marta végig Müce kep_1307359 mücechoppers Széles kormánnyal biztos, hogy irányíthatóbb lenne, de az nem passzol a kaliforniai stílushoz kep_1307357 mücechoppers Veronában is szerették a Rebel 125-öt kep_1307355 mücechoppers A villa díszkupakja egy japán crusier bukóvasán volt kep_1307353 mücechoppers A tanksapka is körkörös díszítést kapott kep_1307351 mücechoppers A pinstriping mókusszőr ecsettel készült a Hucker Aibrush műhelyében kep_1307349 mücechoppers A sárvédő aszimetrikus - tudjuk, a szimetria a művészet halála kep_1307345 mücechoppers Az akksitartó korábban egy Harley lámpája volt kep_1307343 mücechoppers Az út ördöge. Pokoli lehet motorozni rajta kep_1307341 mücechoppers A soros kettes műfaj nem idegen a chopperektől, rengeteg brit kéthengeresből építettek customot, de olyan japán gépeket is szívesen vágtak szét, mint a Yamaha XS kep_1307339 mücechoppers Aprócska rugó a villa végében - ez is elég, hogy rugózzon kep_1307337 mücechoppers A biztonság kedvéért kormánylengés-csillapítót kapott - színe megegyezik a blokkéval kep_1307335 mücechoppers A kipufogó teljesen egyedi fonású kep_1307333 mücechoppers Autós ködlámpából alakították ki a fényszórót kep_1307331 mücechoppers A markolatot egy kidobásra ítélt gyerekbicajról húzta le Müce kep_1307329 mücechoppers Körök mindenütt: a festésen és a fémelemeken is visszatér a minta kep_1307327 mücechoppers Közel sem optimális, de annál szebb a két szívótorok kep_1307325 mücechoppers Gyári visszajelzők a vázban. A harmadik gomb az önindító kep_1307323 mücechoppers A díszléc is Harley-Davidsonról származik kep_1307321 mücechoppers Elég hosszú a cső, hogy ne legyen túl hangos az üres kipufogó kep_1307319 mücechoppers Tenyérnyi hely jut a fenéknek - legalább gusztusos a csillogós felület kep_1307317 mücechoppers Csak az egyik oldalra tettek fehét falcot kep_1307315 mücechoppers Szívató csavarással - légszűrőnek hívjuk, de szűrő az nincs benne kep_1307313 mücechoppers Müce imádja a köröket, mindkét motoron visszatérő motívum kep_1307309 mücechoppers Mintha rajtszám lenne a hátsó sárvédőn kep_1307307 mücechoppers Bárhová nézhetünk, nincsenek elnagyolt részletek kep_1307305 mücechoppers Rozsdamantes csővég takarja a GAZ lámpát kep_1307303 mücechoppers A kulcsszekrény borítása is kézi munka kep_1307301 mücechoppers Alig fért be a keresőbe - biztos, hogy ez az ország egyik leghosszabb motorja kep_1307299 mücechoppers A gumira élesítettem, a kormány elveszik a távoli homályban kep_1307297 mücechoppers A két kerék eredeti hondás alkatrész kep_1307295 mücechoppers Hasonló villákat készített a hetvenes években John Harmon kep_1307293 mücechoppers A titán rendszer kétségkívül a Simson legmodernebb része kep_1307291 mücechoppers Elöl a tavalyi Last Minute Custom, mögötte sorakoznak az ideiek kep_1307285 mücechoppers A karburátor gyári, csak nagyon odébb tették kep_1307283 mücechoppers Jó érzés belépni a Mücechoppers műhelyébe kep_1307275 mücechoppers